Digital und elektrisch: Warum Bremen beim Automobilbau der Zukunft vorne dabei ist
AutomotiveDer goldene Automobil-Herbst 2016 zeichnet die kommenden Automobiljahre vor
Elektrisierende Zusammenarbeit: Kooperation im Norden
Den Beginn machte die Unterzeichnung des Kooperationsvertrags zwischen der Wirtschaftsförderung Wolfsburg AG und der WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH auf der Internationalen Zuliefererbörse IZB. Der Vertrag bringt die zwei Autostädte näher zusammen – Stern trifft „Das Auto“. „Unser gemeinsames Ziel ist es, den Automotive-Standort Norddeutschland zu stärken“, sagt Andreas Heyer, Vorsitzender der Geschäftsführung der WFB. „Dafür werfen wir die Kompetenzen unserer beiden Regionen in die Waagschale und sind zuversichtlich, mehr Gewicht im internationalen Standortwettbewerb zu erreichen.“
Für Unternehmen heißt das: Sie profitieren von der gemeinsamen Schlagkraft. Forschungsprojekte, Fachveranstaltungen und gemeinsame Messeauftritte stehen auf der Agenda. Im digitalen Zeitalter ist Kooperation und Austausch wichtiger denn je – Information ist Macht. Und Austausch die Währung der Information.
Automobiles Ansiedlungsfieber: Hansalinie im Aufwind
Wie die berühmten warmen Semmeln gehen Grundstücke im Gewerbepark Hansalinie weg. Das Gewerbegebiet an der Autobahn A1 in direkter Nähe zum Mercedes-Benz Werk Sebaldsbrück ist zum Anziehungspunkt für automobile Zulieferer geworden. Aktuell sind im Gewerbepark Hansalinie über 100 Unternehmen mit rund 6.000 Beschäftigten angesiedelt (Stand 2024). Weil die Flächen langsam knapp werden, fiel im Oktober 2016 die frühzeitige Entscheidung, den Gewerbepark beträchtlich zu erweitern.
Das macht es Unternehmen noch einfacher, sich anzusiedeln. Sie positionieren sich in die Nähe von Mercedes und schaffen eine direkte Anbindung an den Autoport in Bremerhaven, um in die ganze Welt exportieren zu können.
Einmal Batterien laden, bitte!
Dass die automobile Zukunft elektrisch wird, weiß auch Mercedes-Benz. Der Konzern muss sich wandeln und setzt dabei auf die Stadt an der Weser. Als Leitwerk für die C-Klasse und produktionsstärkstes Mercedes-Benz Werk weltweit ist hier das produktionstechnische Know-how für die Großserie verankert. Übersetzt heißt das nichts anderes als: Der erste Serien-Elektro-Mercedes entsteht in Bremen! Er wird aus der neu gegründeten Konzernmarke „EQ“ kommen. Das kündigte Unternehmensvorstand Dr. Dieter Zetsche auf der Konferenz „AutoDigital“ im Oktober 2016 feierlich an.
Digitalisierung im Automobilbau – kann man nicht ohne „B“ wie „Bremen“ schreiben
„AutoDigital“ war der vom Weser-Kurier organisierte Kongress zur Zukunft des Automobilbaus Ende Oktober 2016. Man könnte jetzt ausführlich begründen, warum gerade Bremen dafür ein hervorragender Standort ist – aber wer bis hierhin gelesen hat, sollte sich diese Frage jetzt selbst beantworten können (und wer es nicht kann, sollte in unserem Artikel "Warum Bremen ein Top-Automotive-Standort ist" einmal nachschlagen). Fakt ist: Autonomes Fahren, das vernetzte Auto, elektrische Antriebe – schon in wenigen Jahren wird sich unser Bild vom Auto radikal ändern. Digitale Dienste werden (auto-)mobil. Werden wir in Zukunft nur noch die mobile Dienstleistung wählen und nicht die technische Basis? Werden wir Autos danach auswählen, wie gut sie sich in unseren Workflow einpflegen, ob Google, Microsoft oder Apple oder danach, wie viele Pferde sie vom Zaum lassen können? Werden Mercedes und VW Zulieferer oder Tonangeber?
Die Zeit, dies zu entscheiden, ist jetzt gekommen. Deshalb spricht Bremen über die digitale Zukunft im Automobil. In Veranstaltungen, in Arbeitsgruppen, auf Konferenzen oder in Forschungsprojekten. Wer den Wandel gestalten will, für den ist Bremen deshalb ein Standort mit Goldstatus. Gold wie der goldene Automobilherbst in der Hansestadt. Auf dem schon bald der Frühling sein blau elektrisierendes Band flattern lassen wird.
Weitere Informationen zum Thema Automotive und Logistik gibt es bei Jörg Kautzner, Tel.: 0421 361-32172, joerg.kautzner@wah.bremen.de
Erfolgsgeschichten
Mehr als 50 Jahre unter Strom
Wenn Strom fließen soll, ist es ein Job für Rudolf Fritz. So lässt sich das breite Angebot der Rudolf Fritz GmbH wohl am besten beschreiben. In Bremen feierte das Unternehmen jüngst 50-jähriges Jubiläum am neuen Standort im Gewerbepark Hansalinie – und will von dort seinen Wachstumskurs fortsetzen.
Mehr erfahrenStartschuss für Wachstum im Gewerbepark Hansalinie
Die WFB hat mit den Arbeiten für den dritten Bauabschnitt des Gewerbegebiets begonnen. 128 Hektar Fläche werden erschlossen, davon 67 Hektar vermarktbare Gewerbegrundstücke. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf den Themen Klimaneutralität und Nachhaltigkeit.
Zur PressemitteilungWie autonome Fahrzeuge sicher durch Bremen und Deutschland rollen
Auf den Straßen sollen autonom fahrende Autos bald selbstverständlich sein. Ohne Menschen wird es aber nicht gehen: Mit dem Bremer Safety Control Centers soll die Fernüberwachung einfach und zugleich sicher werden.
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