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Automobilindustrie

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Thomas Krause (WOB AG) und Andreas Heyer (WFB) (v.l.) wollen gemeinsam Automobil-Zulieferer für Norddeutschland gewinnen.
Sprach in Bremen über die Zukunft des Automobilbau: Dr. Dieter Zetsche
Der neue Elektro-Mercedes aus der Reihe "EQ" kommt aus Bremen
C-Klasse: Die neueste Limousine
Viel Platz: Das C-Klasse T-Modell in der neuen 2021er Version
Sportliches aus Bremen: C-Klasse Coupé
Platz für den norddeutschen Himmel: Das Cabrio
Sportliches für die obere Mittelklasse im E-Klasse Coupé, hier die 2017er Version
Das E-Klasse Cabrio: Eleganz unter freiem Himmel
Querfeldein statt Gradstraßaus: GLC aus Bremer Herstellung
Schon im Montagewerk ein Hit: Das GLC Coupé
Sportwagen für jedermann: Der SLC
Vorzeigemodell aus Bremen: Der SL
Collage Mercedes Modelle
Die Lear Corporation stellt Sitzgarnituren her
In den Lagern der BLG laufen alle Fäden zusammen
Der Clustermanager des Verbandes Automotive Nord e.V., Florian Rehr
Der erste vollelektrische Mercedes kommt aus Bremen: Die Marke EQ
Standortleiter Manfred Pflüger im dem vor dem Einzug noch leeren Regallager.
Das Bordnetz transportiert Strom und Daten dorthin, wo sie benötigt werden. Die DRÄXLMAIER Group beherrscht die Komplexität des Bordnetzes mit seinen 10^31 Varianten bis ins kleinste Detail.
Bereit für die Zukunft: Standortleiter Manfred Pflüger in der neuen Logistikhalle an der Bordeaux-Straße.
Mit seinen Innovationen, etwa auf dem Gebiet der Ambientebeleuchtung, prägt das Unternehmen den Charakter von Premiumfahrzeugen.
Andrea Schreiber
Rund um den Globus: Die C-Klasse Produktion der aktuellen Modellreihe
Über zwei riesige Hallen erstreckt sich das LOREL Gelände im Gewerbepark Hansalinie
Die Gabelstapler stehen bei Lorel niemals still: Im 3-Schichtbetrieb sequenzieren Mitarbeiter Bauteile für das Band im Mercedes-Benz Werk
Geschäftsführer Frank Boblat
Titelbild Lorel Bremen
Autoproduktion auf 1,5 Millionen Quadratmetern