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Das alte Kühlhaus, ein Stahlbetonbau aus der Nachkriegszeit in prominenter Wasserlage im Hafengebiet der Bremer Überseestadt, soll zum „Energiehaus“ werden und Unternehmen an der Hafenkante sowie im Holz- und Fabrikenhafen mit klimafreundlicher Wärme und Strom versorgen. (Visualisierung der WF ...
Das „NEOS“ im Technologiepark Bremen ging im Sommer 2022 an den Start – es bietet einen Fokuspunkt der Digitalisierung in Bremen. Auf zwei Ebenen beinhaltet es das Digital Hub Industry. Hinzu kommen das Unternehmen encoway, das dort auch sein Innovationslabor "DOCK.ONE" betreibt, und weite ...
Die Juristische Fakultät der Universität Bremen verlagert ihren Standort in die Innenstadt und bezieht 18.000 Quadratmeter im ehemaligen Gebäude der Bremer Landesbank. ©WFB / Jonas Ginter
Bremen ist Haupt- und Verwaltungssitz der Zech-Group, insgesamt arbeiten rund 770 Beschäftigte in der Hansestadt. Im Sommer 2023 bezog die Gruppe das neue repräsentative Hauptquartier am Europahafenkopf in der Überseestadt, ein Gebäudekomplex, der architektonisch den Stadtteil prägt. ©WFB / Jan ...
Das Logistikzentrum C3 bündelt die Logistikaktivitäten für das globale Mercedes-Benz CKD-Produktionsnetzwerk in Deutschland. Fahrzeugteile werden nach der Completely-Knocked-Down-Methode (CKD) für den weltweiten Versand über die großen deutschen Seehäfen vorbereitet. ©WFB / Jan Meier
Von Soja bis Erdnuss – in den Silos und Zellen der GVA lagert Getreide von Kunden aus aller Welt. ©WFB/Rike Öhlerking
Etwa 25 Personen pro Führung dürfen einen Blick ins Innere des Koloss werfen. Auf jeden Fall vorher anmelden! ©WFB/Rike Öhlerking
Verladebahnhof: Säulen und Trichter soweit das Auge reicht. In der großen Halle unterhalb der Zellen wird das Getreide auf LKWs für den Weitertransport verladen. ©WFB/Rike Öhlerking
Über Eiskunstlauf, Skateboarding und Geräteturnen kam Silke Sollfrank 2014 zu Parkour. ©Jason Paul
Alle Standpartner:innen und weitere Partner:innen auf unserem Stand. Besuchen Sie uns auf der EXPO REAL 2023! ©WFB
Einst mal für Pferde? Wahrscheinlich nicht. Heute auf jeden Fall heiß begehrter Unterstellplatz für motorisierte Pferdestärken. ©WFB/Rike Öhlerking
