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中国电动汽车行业的利好消息

联邦政府希望在今后十年之内,至少有100万辆电动汽车奔驰在德国大道上。从联邦内阁周三制定的关于推进电动汽车发展的计划来看,凡购买首批10万辆电动 力汽车的用户均可得到联邦政府的补贴奖励。补贴具体实施办法尚未出台。
首先,到2011年完成电动汽车推广的基础条件。为此,政府将用第二个经济刺激方案中的5亿欧元改善电动汽车的核心零部件,首先就是改进电池。如今的电池 百公里造价在1万至1万五千欧元之间,联邦政府力争资助相关生产和研发企业将电池成本降低一半。
其次,联邦政府将在未来的两年内建立电动汽车的充电站网络并制定充电电池插座的工业标准。充电站网络的设立必须保证电动汽车顺畅驾驶。电动汽车充电站建立 也可以和风力发电网夜间发电过剩这一优势结合起来。
联邦政府预计在2011年,德国的汽车制造厂商就可以将第一批电动汽车投放市场,从2011年或2012年起,凡购买首批10万辆汽车的用户均可得到政府 补贴。在补贴金额确定之前,政府先将资金投入汽车研发和基础设施建设。在电动车价格合理和相关基础建设完善的情况下,鼓励人们购买意愿是首当重要的。此 外,联邦政府也会对专用车道和专用停车场的推行情况进行调研。德国将力争制定电动汽车的工业标准,占据这场革命的前沿阵地。
鉴于德国政府目前加大补贴电动汽车的研发和采购,德国不来梅经济促进局设立专业人员积极为中国电动汽车配件生产厂家在德国设立分支机构或研发中心提供免费 咨询服务,帮助中国企业获得德国政府的相关财务资助,协调与政府相关部门的关系!