该服务在亚欧航线共有70艘船舶运营，提供每日交货截关服务，从亚洲的四个主线港（上海、宁波、盐田、丹戎帕拉帕斯）将货物运往欧洲的三个主线港（不来梅哈芬港、费力克斯托、鹿特丹），并保证固定的起航与抵达时间。不来梅哈芬港是实施该项目唯一的德国港口。
在该服务运行之前，只有约50%的集装箱能够准时抵达欧洲港口。现在，不来梅哈芬港和上海之间的单程时间约为34天，如果货物抵港时间超出了马士基公司所承诺的时间，马士基公司将对客户作出赔偿，每个集装箱的赔偿金最高可达300美元。
