Bremen in Zahlen

Die Häfen im Zwei-Städte-Staat können mit einem an Europas Küsten einzigartigem Standortvorteil punkten - einer Kombination aus den leistungsfähigen Bremerhavener Terminals an der offenen See und den Anlagen in Bremen-Stadt, die den südlichsten Seehafen der Republik bilden und von der Nähe zum deutschen Hinterland profitieren.

• Seegüterumschlag, Transport und Logistik gehören zu den wichtigsten Branchen und sichern direkt und indirekt die Beschäftigung von rund 80.000 Menschen in der Wirtschaftsregion Bremen.
• Insgesamt sind in Bremen über 1.000 Unternehmen in der Logistikbranche tätig.
• Bremerhaven ist viertgrößter Containerhafen Europas.
• Bremerhaven ist wichtiger Automobilumschlagplatz in Europa.

Exzellente HinterlandanbindungenSchienenverkehr:

• Exzellente Schienenverbindungen zu den großen Wirtschaftsräumen in Deutschland und darüber hinaus
• Hafenbahn mit einem Gleisnetz von ca. 200 km.
• Ca. 50 % des bremischen Hinterlandverkehrs werden auf der Schiene transportiert. Im Containerfernverkehr beträgt der Anteil der Schiene sogar zwei Drittel.
• Container-Ganzzugsverbindungen im Nachtsprung.
• Fahrplangesteuerte Verkehre, die auch grenzüberschreitend produktspezifisch oder sogar kundenspezifisch ausgerichtet sein können.

• Straßenverkehre sind die zweite große Säule des Hinterlandverkehrs der Bremischen Häfen.
• Optimale Anbindung an das nationale und internationale Autobahnnetz.

• Die Bremischen Häfen sind ebenfalls an das Netz der Binnenwasserstraßen über Mittelweser und Küstenkanal angeschlossen.

• Regelmäßige europaweite Feeder-Verkehre von und nach Bremerhaven, Skandinavien, Finnland und den baltischen Ländern.